Откатные ворота не закрываются до конца: почему откатные ворота могут ломаться, как исправить поломки, как правильно ухаживать за конструкцией

Регулярная эксплуатация подвижных конструкций ведет к износу материалов, частей механизма. Среди прочих распространенной проблемой является сложность при закрывании откатных ворот. Они стопорятся на половине пути или не достигают конечной точки – улавливателя на противоположном столбе проема. Эти признаки вынуждают действовать. Если откатные ворота не закрываются до конца, необходимо сначала понять причину. Затем уже выбирается способ ремонта.

По каким причинам могут поломаться откатные ворота

Откатные ворота перемещаются по направляющей, при этом используются роликовые системы – такой способ позволяет полотну двигаться в одной плоскости, не отклоняясь в сторону. После достижения определенной точки происходит срабатывание концевых выключателей. Благодаря им двигатель перестает работать. Фотоэлементы фиксируют момент, когда полотно попадает на препятствие. Не позволяет дальше двигаться.

Все элементы конструкции призваны поддерживать надежность ворот. Но, несмотря на четкую схему работы, все же могут возникать проблемы. Например, полотно не закрывается полностью или не открывается. Причин может быть множество:

• попадает предмет в механизм: между деталями есть зазоры, в самой конструкции достаточно много полостей (между элементами роликовых кареток, внутри направляющей, между зубчатой рейкой и соседними плоскостями), если в подвижный механизм попадает сторонний предмет (камень, твердый сор с участка и т. д.), полотно не может двигаться, стопорится;
  
• механическое повреждение: происходит нарушение геометрии полотна, появляются перекосы, что автоматически требует регулировки (центровки), также случается смещение шестерни редуктора относительно зубчатой рейки, требуется коррекция ее положения, а иногда и замена деталей, еще один фактор – износ частей механизма (кромки зубчатой рейки или шестерни редуктора), что является естественным следствием эксплуатации ворот;
  
• вымывание фундамента из-за лабильности грунта: на участках, где отмечается нестабильность почвы, закладывается основание, которое должно удовлетворять требованиям (отличается существенной глубиной, предполагает применение свай), нарушение этих правил приводит к повреждению ворот, изменению геометрии полотна, необходимо устранить первопричину, только тогда нужно браться за ремонт подвижного полотна;
  
• поломка внутри механизма из-за трущихся деталей: регулярная эксплуатация подвижных частей способствует износу, предупредить этот процесс нельзя, однако есть возможность замедлить его, отсрочить полный выход из строя всей конструкции, для чего регулярно производится обслуживание механизма, применяют специальные средства для сохранения свойств материалов;
  
• поломка механизма из-за повреждения электрической части: может выйти из строя двигатель, что является результатом перегрузок, возникающих по причине изменения геометрии полотна или несоответствия его веса мощности мотора, еще одна причина – перепады напряжения, что является следствием изменения параметров электрического тока, одновременно сбрасываются стандартные настройки двигателя.
  

Когда говорят о поломке откатных ворот, чаще всего для восстановления их работы необходимо выполнить ремонт электрических частей механизма. Нужно понять, как и почему она перестает функционировать:

• нарушение процесса передачи сигнала от пульта к основному блоку;
  
• выход из строя датчиков системы управления, при этом не слышно характерного щелчка, который должен возникать в реле фотоэлемента в момент передачи сигнала;
  
• поломка концевых выключателей, что не позволяет воротам завершить движение в нужной точке, тогда полотно может перемещаться лишь до определенного участка, останавливается на полпути, а иногда и вовсе не открывается;
  
• конденсат в корпусе, где находится двигатель, влага со временем проникает внутрь, т. к. материалы подвергаются воздействию перепадов температур, теряют свойства, а вместе с тем и герметичность, при контакте с конденсатом развивается коррозия, нарушается работа электрической части механизма;
  
• ошибки при передаче сигнала фотоэлементом, преждевременная остановка ворот – это результат загрязнения, достаточно удалить слой пыли с фотоэлемента, для чего можно использовать увлажненную ветошь, более сложные загрязнения убирают с помощью спирта.
  

Как понять, что ворота вышли из строя. Основные признаки нарушения работы конструкции

 В нормальном состоянии ворота движутся равномерно, плавно, без рывков. При этом отсутствуют посторонние звуки, слышен лишь умеренный шорох/гул/гудение – зависит от особенностей работы полотна, роликов и двигателя. Если же наблюдается другая картина, это обычно является признаком нарушения работы конструкции. Основные симптомы, которые возникают при поломке откатных ворот:

• посторонние шумы при движении полотна и в двигателе во время работы: когда ворота перемещаются с нарушениями, при этом слышны скрипы, скрежет, они могут гудеть громче, нежели обычно, это говорит о проблемах, то же самое следует предполагать, если мотор стал работать громко, слышен стук;
  
• полотно перемещается со скрипом и неравномерно: посторонние звуки могут быть результатом помех или нарушения геометрии, смещения центра конструкции, что потребует балансировки и ремонта в дальнейшем;
  
• изменение геометрии полотна: подобное происходит в случае перекоса ворот, если они просели или имело место повреждение, учитывая существенный вес конструкции, нарушение крепления или положения несущих частей может привести к серьезным последствиям, из которых нарушение движения – лишь малая часть;
  
• ворота работают только благодаря механическому управлению, нет реакции на пульт: признак очевидных проблем с автоматикой, внутри узла управления может образоваться конденсат, что приведет к нарушению контактов.
  

Как исправить неполадки с откатными воротами

Когда появляются проблемы в работе воротного сооружения, необходимо сразу попытаться их устранить, т. к. игнорирование очень быстро приведет к ухудшению состояния конструкции. Возможно, в следующий раз не удастся открыть ворота или они остановятся на подъезде к противоположному столбу проема. Тогда не удастся попасть на участок, домой или в гараж. Причем в этом случае потребуется более серьезный ремонт, что приведет к дополнительным тратам. Чтобы сразу решить вопрос, нужно понимать, какие меры следует предпринять в определенных случаях:

• при механических поломках будет целесообразно заменить полотно: решение зависит от причины неисправности, если сооружение повреждено (нарушена геометрия из-за удара), требуется замена, при попадании камня между подвижными элементами следует выполнить частичный демонтаж, удалить сор, установить ворота на место, при провисании полотна производится ремонт основания, также иногда выполняется центрирование;
  
• замена определенных деталей: требуется в ряде случаев, например, если часть конструкции сильно износилась или повреждена после механического воздействия, но чаще всего замена некоторых деталей производится при нарушении работы автоматического узла, наиболее подвержены поломке фотоэлементы, плата управления, концевые выключатели, датчик системы управления, при перепадах напряжения электросети нужно просто восстановить первоначальные настройки;
  
• регулировка опорных и направляющих роликов: если откатные ворота не открываются, нужно проверить, как они эксплуатируются в ручном режиме, в случае выявления проблем предпринимаются меры, например, регулируется роликовая каретка, это требуется делать после длительной эксплуатации, т. к. под действием существенной массы полотна элементы в основе конструкции подвергаются наибольшей нагрузке, крепления ослабляются, что также обусловлено влиянием вибрации;
  
• периодическая техническая переналадка оборудования: любой механизм, даже самый крепкий, нуждается в обслуживании, это позволяет предупредить возникновение неполадок, избежать сложного и дорогостоящего ремонта, уход ворот предполагает очистку, смазку оборудования и подвижных частей конструкции, настройку элементов механизма;
  
• замена на более крепкий фундамент: если ворота изначально были установлены с ошибками или на неустойчивом грунте, а также в случае, когда тип основания был выбран неверно, необходимо понять, как исправить ситуацию, но обычно в этом случае выполняется демонтаж конструкции, что позволяет открыть доступ к фундаменту;
  
• смазка силиконом и техническим маслом: выбор средства делается с учетом условий эксплуатации сдвижных ворот, а также характеристик конструкции и привода, следует проконсультироваться у специалистов, часто производитель дает рекомендации по выбору смазки, иначе детали будут тереться друг о друга, что ускорит их износ, а также приведет к поломке, а еще появится неприятный скрип.

Профилактические работы по откатным воротам

Регулярный ремонт ворот – не выход, если часто случаются поломки, нужно устранить причину. Однако есть еще более легкий способ – профилактика. Свободный сдвиг полотна, беспрепятственное прохождение роликов внутри профиля направляющей – эти и другие преимущества можно получить благодаря аккуратной эксплуатации откатных ворот. Ниже приводится ряд правил, которые позволяют полотну отъехать от одного столба и достичь противоположного:

• аккуратный проезд сквозь ворота: подъезжая к проему, следует заранее открыть его, нельзя пытаться проехать в спешке, т. к. можно задеть кромку полотна или столб, необходимо дождаться, когда ворота откроются, на это затрачивается несколько минут, но в результате снизится риск повреждения, т. к. малейший удар может привести к нарушению траектории движения, изменит геометрию конструкции;
  
• следует прислушиваться к движению ворот, не должно быть никаких звуков и скрипов: при перемещении нужно особое внимание уделить характеру шума, производимого конструкцией, обычно допустим небольшой шорох, появление необычных звуков, а также увеличение их интенсивности должно насторожить, значит, полотно выходит из строя или как минимум требует ухода;
  
• периодически со сменой сезона смазывать детали конструкции: неравномерная обработка или ее полное отсутствие приводит к увеличению трения деталей, появлению сторонних звуков, развитию коррозии, такие сооружения долго не прослужат, нужно каждые 3 месяца (особенно до и после зимы) смазывать подвижные детали, тогда не придется чинить ворота в ближайшее время, часто используют универсальный состав – WD-40;
  
• периодически регулировать полотно, часто поломки возникают из-за перекосов: откатные ворота отличаются существенным весом, частая эксплуатация такого сооружения приведет к более сильному давлению на опоры, значит, важно время от времени настраивать ролики, проверять с помощью рулетки и строительного уровня положение полотна, но регулировку без помощи мастеров выполнять сложно;
  
• раз в полгода проводить техническое обслуживание ворот: такие работы включают в себя очистку, настройку, регулировку, смазку, чтобы увеличить срок службы сооружения, нужно повторять эти процедуры 2 раза в год, что позволит подготовить ворота к зиме, а также привести их в порядок после завершения холодов;
  
• в зимний период тщательно проводить уборку: осадки (дождь и снег) способствуют замедлению движения сооружения, ситуация ухудшается при перепаде температур, когда направляющие и ролики покрываются льдом, важно проводить обслуживание, например, удалять снег, отводить скопившуюся у ворот воду, а также собирать камни, прошлогодние листья.
  

Как чинится двигатель. Основные признаки его поломки

Узел автоматики – один из узлов, наиболее подверженных воздействию внешних факторов. Рано или поздно влага попадет внутрь корпуса, чтобы оттянуть конец срока службы не только привода, но и других элементов электрической системы, нужно придерживаться рекомендаций:

• проверяется целостность кабеля, проводки;
  
• выполняется осмотр оборудования на предмет внешних повреждений, если обнаруживаются те, что сильно износились, производят замену;
  
• подтягивается крепеж;
  
• устанавливается стабилизатор, что позволит предупредить перепады напряжения;
  
• проверяется работа электромагнитных концевых выключателей, т. к. от них зависит своевременная остановка механизма;
  
• оценивается состояние фотоэлементов, они часто загрязняются, поэтому не нужно пытаться сразу менять их;
  
• проверяется работа реле закрывания.
  

Поломка привода сопровождается разными признаками, это может быть полный выход сооружения из строя – ворота не срабатывают, не двигаются, также часто наблюдается нестабильная работа (полотно движется рывками). Конструкция может остановиться на полпути или не реагировать на пульт.

Уход за фотоэлементами, фурнитурой и прочими элементами

Если воротное полотно выходит из строя, придется вручную переместить его, чтобы попасть на участок. Но второй раз этого допустить нельзя. Важно своевременно осуществлять уход за конструкцией. Что следует делать:

• удаляется сор с траектории движения роликов, под направляющей, уход осуществляется в любое время года;
  
• смазываются подвижные элементы механизма: ролики, подшипники и др., иначе состояние деталей конструкции сильно ухудшится уже через несколько месяцев эксплуатации;
  
• проверяется состояние фотоэлементов – это одни из важных частей ворот, при появлении проблем с открыванием/закрыванием нужно сразу проверять их работу, если простая очистка не помогла, необходимо произвести замену.
  

Вопрос-ответ

Сколько в среднем могут прослужить ворота?

Длительность эксплуатации зависит от частоты использования ворот. Обычно автоматические конструкции рассчитаны на 25000 циклов работы, что предполагает открывание и закрывание. Нельзя сказать, за какой период времени будет израсходован весь запас механической прочности материалов и деталей, т. к. конструкция эксплуатируется с разной интенсивностью. Кто-то приезжает на дачу, где установлены откатные ворота, всего несколько раз за год, а в иных случаях сооружение работает в сотни раз чаще. Однако можно назвать средний срок службы конструкции. Обычно откатные ворота эксплуатируются 15 лет и больше.

Какие основные правила ухода нужно знать для обслуживания ворот?

Специалисты называют несколько правил, которые следует выполнять: очищать сооружение от загрязнений, сора и осадков; смазывать подвижные элементы; настраивать или регулировать части механизма, сильнее подверженные воздействию нагрузки и вибрации (обычно это подвижные детали, элементы с крепежом). Периодичность зависит от действия: например, смазку лучше выполнять каждые 3 месяца, а остальные процедуры – 1 раз в полгода.

Какие цены на техобслуживание и ремонт откатных ворот и автоматики?

Стоимость зависит от комплекса работ, состояния конструкции и удаленности объекта. Во время консультации по телефону можно получить только предварительную информацию, например, цена обслуживания стартует с отметки 2500 руб. Но есть условие – указанная стоимость актуальна при близком расположении объекта. Чем дальше он находится, тем выше цена. Расценки на ремонт озвучиваются после осмотра сооружения. Стоимость мастер может назвать, когда проверит, нужна ли замена деталей.

Какие смазочные средства рекомендуется использовать для обработки ворот?

Многие специалисты рекомендуют использовать универсальный состав WD-40. Его советуют даже мастера, которые работают с наилучшими воротами Alutech и Doorhan. Нельзя применять смазку, которая характеризуется как «тяжелая». На нее будет налипать грязь, пыль, что приведет к затруднению эксплуатации конструкции.

Где и в каких фирмах можно заказать службу технического обслуживания?

Многие компании предоставляют такую услугу. Обращаться можно в специализированные ремонтные мастерские, которые занимаются восстановлением и обслуживанием автоматизированных ворот. Но также есть компании, которые занимаются продажей, а еще предлагают услугу диагностики и ухода. Прежде чем делать выбор, следует узнать условия работы, стоимость услуг. Важно также узнать о репутации компании.

Как устранить неисправность концевых выключателей?

Выбор способа ремонта зависит от неисправности. В большинстве случаев достаточно подтянуть крепеж контактных выводов, подсушить их при переувлажнении. В более тяжелых ситуациях приходится восстанавливать контакты – удаляют нагар, заново закрепляют.

Видеоролик: что делать, если откатные ворота не закрываются до конца

Рекомендация специалистов по уходу за откатными воротами

Идеальная работа воротных сооружений – это результат правильной установки, регулярного и тщательного обслуживания, своевременного ухода и устранения неисправностей. Но есть ряд правил, рекомендаций, которые нельзя игнорировать, а владельцы ворот о них могут не знать:

• нельзя смазывать направляющие, для их обслуживания используют ветошь, смоченную в спирте или скипидаре, твердая смазка и масло – вещества, способствующие загрязнению основания ворот, препятствующие их движению;
  
• чтобы не использовать вязкие составы, рекомендуется рассмотреть сухую смазку, она выпускается в баллонах, можно приобрести в автомагазинах;
  
• фотоэлементы нужно протирать спиртом, делают это каждые 4-5 месяцев, что обусловлено постоянным загрязнением, влажная или сухая уборка не дает идеального результата, а наличие частиц пыли негативно влияет на передачу сигнала.